Меню

Мотопомпа хонда gx 270



Мотопомпа хонда gx 270

Выполнение самых жёстких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем. Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX270 с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°. Профессиональные двигатели GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени.

ПАРАМЕТРЫ HONDA GX-270

Мощность на валу

Крутящий момент max.

Диаметр x Ход поршня

Ёмкость топливного бака, л

Объём масла в картере, л

ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX270

  • Самая высокая мощность для этого литража.
  • Все компоненты разработаны для длительного использования.
  • Все компоненты двигателя Honda GX270 высоконадежны.
  • Самое низкое потребление топлива в своей категории.
  • Уникальная технология Honda.
  • Экологичность.
  • Легко найти запчасти и расходные материалы.
4.6 кВт (6.2 л.с.) / 3.000 об/мин
5.1 кВт (6.8 л.с.) / 3.600 об/мин
313 г/кВт.ч — 230 г/л.с.ч
2.5 л/ч при 3600 об/мин

А знаете ли Вы, что высокопроизводительная мотопомпа для грязной воды может перекачивать не только воду с песком, но и с небольшими камушками и илом — идельно средство для откачки воды из строительных котлованов. Мощная мотопомпа koshin kth 80x с двигателем Honda серии GX, рукавом диаметром 75 мм и производительностью 1340 л/мин является самой популярной моделью в этой категории.

Источник

Двигатели для мотоблоков и культиваторов — технические характеристики, руководства пользователя

Двигатель Honda GX 270 инструкции, технические характеристики, ремонт.

Двигатели Honda (Хонда) серии GX относятся к профессиональной серии и предназначены специально для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Моторы Honda GX 270 — это одноцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, которые стабильно хорошо работают на мотоблоках, культиваторах и другой технике.

Устанавливается на мотоблоках Нева МБ-23Н-9.0, МТЗ Беларус 09Н, Мобил К Grillo G85D и др. Данные мотоблоки пользуются популярностью у покупателей, которые собираются эксплуатировать свою технику на профессиональной основе.

Модификации моторов GX 270

Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:

  • по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 270 размеры)
  • наличие редуктора и его тип
  • наличие датчика масла
  • тип стартера ( ручной, электрический)
  • другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)

Более подробно посмотреть модификации можно здесь.

Моторное масло для двигателя Хонда GX 270

Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.

Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.

Масло в редуктор

Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2 (без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.

Особенности двигателя Хонда GX270

  • Самая высокая мощность для этого литража.
  • Все компоненты разработаны для длительного использования.
  • Все компоненты двигателя Honda GX 270 высоконадежны.
  • Самое низкое потребление топлива в своей категории.
  • Экологичность.
  • Легко найти запчасти и расходные материалы.
  • Сниженный уровень шума и вибрации.
  • Легкий запуск, уникальная технология компании Honda.

Двигатель Honda-GX240-270-GX340-390 — инструкция по эксплуатации скачать

Полное руководство пользователя Хонда GX 270 (133 стр.) — в данном руководстве представлены: габаритные и установочные размеры, схема сборки, периодичность технического обслуживания, регулировка карбюратора GX 270, сборка и разборка, информация по установке электростартера, регулировка клапанов, инструкция по ремонту, типы редукторов и многое другое.

Технические характеристики двигателя GX 270 (Хонда)

BPR6ES (NGK) BP6ES, W

20EP-U. W20EPR-U (EUPPONDENSO)

Моторесурс. Достоверных данных по моторесурсу двигателей для мотоблоков найти на официальных сайтах производителей и в инструкциях не удалось, хотя эта информация представляет большой интерес. На некоторых сайтах такая информация имеется, но источник, откуда она взята неизвестен. Производители уклончиво комментируют по этому поводу, ссылаясь на то, что моторесурс двигателя мотоблока очень зависит от условий эксплуатации разными пользователями. Вот цитата представителя Honda (Тимофей Голубчик, технический директор компании «Двигатели общего назначения»):

«Что касается эксплуатационных качеств, то надо учитывать, что срок службы силовой техники очень сильно зависит от условий эксплуатации — где и кем она используется, как обстоит дело с техобслуживанием, с качеством расходных материалов. Поэтому Honda никогда не указывает ресурс своих моторов. Это как у «Роллс-Ройса» — «мощность двигателя достаточная»… цифру никто не называет, хотя её можно померить или косвенно посчитать.

Так что когда видишь у кого-то из производителей информацию: «У нас 5600 моточасов, а у «Хонды» 4700 моточасов» — понимаешь, что люди несколько лукавят. Как в рекламе «Шампунь № 1 в России», когда никто не уточняет, по какому параметру он № 1 или среди кого он № 1, или с какой стороны…»

График зависимости мощности и крутящего момента от оборотов для двигателя Хонда GX270

Из графика видно, что оптимальные обороты с точки зрения максимального крутящего момента и минимального расхода топлива — 2500 об/мин

ПРИМЕР — РАСШИФРОВКА МОДИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ GX 270 U T1QXE4OH

GX (V) 270 U T1 — QXE4 — OH

  • GX — горизонтальный выходной вал отбора мощности
  • GXV — вертикальный выходной вал отбора мощности
  • GX/GXV — OHV или OHC двигатели — для профессионально использования
  • GC/GCV — OHC двигатели — для бытового использования

GX 270 U T1 — QXE 4 — OH — объем двигателя см 3

  • U — универсальный тип для Europe, USA, Canada and Australia
  • T1 — идентификация незначительна (заводская)

GX 270 U T1 — Q XE 4 — OH

Тип выходного вала отбора мощности:

  • Q — прямой, imperial (дюймы)
  • S — прямой, метрический (мм)
  • W — наружная (внешняя) резьба
  • V — конический
  • H — 1/6 редуктор
  • R — 1/2 редуктор + сцепление
  • L — 1/2 редуктор

Следующие две цифры в MTOC могут быть индивидуализированы и не связаны с систематическим кодированием.

GX 270 U T1 — QX E 4 — OH

GX 270 U T1 — QXE 4 — OH

  • E — электрический стартер
  • M — масляный воздушный фильтр
  • C — циклонный воздушный фильтр

GX 270 U T1 — QXE 4 — OH

  • 4 — Eвропейская спецификация
  • 2 — Американская спецификация

GX 270 U T1 — QXE 4 — ОH

  • OH — (R8) красный
  • SD — (NH1) чёрный
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
Особенность двигателя OHV — с верхними клапанами
Рабочий объем 270 см 3
Диаметр цилиндра х ход поршня 77 х 58 мм
Максимальная мощность 9.0 кВт/3.600 об./мин
Полезная мощность 6.0 кВт (8.0 л.с.) при 3.600 об/мин
Макс. вращающий момент 1.95 Н*м /2,500 об./мин.
Коэффициент сжатия 8.2:1
Расход топлива 230 г/л.с.*ч
Система охлаждения Воздушная с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания Транзисторное магнето
Направление вращения коленвала (со стороны вала отбора мощности) Против часовой стрелки
Сухая масса 23,5 кг
Габаритные размеры ДхШхВ 360х420х410 мм
Объем топливного бака (л): 5,3
Объём масла в картере, л 1.1
Размер вала в зависимости от модификации
Топливо бензин от АИ92
Масло (рекомендованное) Масло класса SAE 10W-30 рекомендуется для использования при любой температуре. Если Вы хотите использовать масло типа “SINGLE VISCOSITY” (коэффициент вязкости), выберите масло с подходящим коэффициентом вязкости исходя из средней температуры в Вашем районе.
Рекомендуемая свеча зажигания

Внедрение линейки двигателей GX в 1983 году ( этот факт часто критикуют конкуренты, например Subaru) имело большой успех в отрасли двигателей общего назначения. На самом деле, Honda лидирует на рынке двигателей для профессионального применения более чем 25 лет. За это время другие производители разработали новые двигатели соответствующие диапазону GX. Тем не менее, внедрение новых технологий в производстве наших двигателей для решения экологических вопросов, вопросов расхода топлива, а также требований в отношении выбросов, приводит к тому, что OEM продукты «Powered by Honda» удовлетворют потребностям покупателей, предлагая различные конкурентные преимущества.

Именно поэтому, начиная с весны 2010 года, Honda предлагает обновленные двигатели GX своим клиентам по всему миру, запуская линейку GX240/GX270/GX340/GX390. Эти двигатели отвечают самым строгим стандартам по выхлопным газам EPA III Phase. Обновленные GX120, GX160 и GX200 запланированы к запуску в 2011 году.

Новые опции, такие как переменное опережение зажигания (цифровое CDI), повышенная степень сжатия, повышеная производительность карбюратора и легкий поршень привели к увеличению мощности и крутящего момента, улучшению топливной эффективности, снижению уровня шума и вибрации. Размеры и внешний вид, однако, остались практически неизменными, что гарантирует стопроцентную взаимозаменяемость с предыдущими версиями двигателей GX. По той же причине название двигателей осталось неизменным.

Источник

Мотопомпа бензиновая грязевая DDE PTR80H

  • Большой ресурс двигателя и помпы
  • сальники из карбида кремния
  • специализированный прочный сплав корпуса помпы
  • двигатель HONDA
  • помпа сделана по лицензии Koshin
  • твёрдые частицы до 28 мм
  • обслуживание помпы без ключа
  • чугунная крыльчатка

тип мотопомп бензиновая грязевая
тип двигателя четырехтактный
наименование двигателя honda gx270
мощность двигателя, л.с. 9
объём двигателя, куб. см. 270
производительность на выходе, л/мин 1 210
диаметр выхода, мм / дюйм 80 / 3,0
высота подъёма воды (макс. напор), м 27 м
высота всасывания воды макс., м 8 м
назначение мотопомы для сильнозагрязненной воды
диаметр макс. твёрдых частиц, мм 28 мм
вес, кг 60 кг
гарантийный срок, мес 12 мес
вес по каталогу производителя, кг 60 кг

  • Мотопомпа
  • свечной ключ
  • комплект фильтров
  • комплект патрубков
  • инструкция
  • коробка

Нужен максимум производительности при перекачивании воды, мотопомпа бензиновая грязевая DDE PTR80H то, что нужно. Данное оборудование может предложить исключительный функционал, по сравнению с остальными агрегатами от DDE. Данную информацию можно легко подтвердить при помощи паспорта изделия:

  • Возможность перекачки сильно грязной воды;
  • Производительность 1 200 литров/минуту;
  • Высота всасывания 8 метров;
  • Напор 27 метров;
  • Четырехтактный двигатель Honda GX270;
  • Вес 60 килограммов.

Нефтяники, строители и коммунальщики оценили данный агрегат по достоинству, ведь мотопомпа бензиновая DDE PTR80H может работать даже с очень грязной водой. Осушить застоявшийся пруд, выкачать воду из котлована или старого затопленного подвала – все это без труда сделает данная грязевая помпа. Главная отличительная черта инструмента – это японский двигатель Honda, который имеет объем в 270 «кубиков». Благодаря ему, эта мотопомпа бензиновая может работать в очень суровых условиях, не снижая при этом производительности.

Подобно генераторному оборудованию, эта помпа смонтирована в прочном металлическом каркасе. Данная особенность значительно облегчает транспортировку и эксплуатацию агрегата. Перед работой достаточно заполнить корпус помпы, а все остальное она сделает сама (заполнит рукав и начнет откачивать воду).

Знаете толк в японских двигателях и при этом вам нужна хорошая мотопомпа бензиновая, купить тогда советуем вам модель DDE PTR80H. Сделать данную покупку можно в любом магазине «Северные стрелы» или же в онлайн-магазине www.arrows.ru.

  • Большой ресурс двигателя и помпы
  • сальники из карбида кремния
  • специализированный прочный сплав корпуса помпы
  • двигатель HONDA
  • помпа сделана по лицензии Koshin
  • твёрдые частицы до 28 мм
  • обслуживание помпы без ключа
  • чугунная крыльчатка

Источник

Мотопомпа DDE PTR80H (HONDA.GX270) грязевая

Мотопомпа для сильнозагрязнённой воды DDE PTR80H с двигателем Honda GX270.

Сверхмощный самовсасывающий насос, специально предназначенный для тяжёлых условий эксплуатации, например,
для перекачки сильнозагрезнённых вод с твёрдыми частицами до 28 мм из грязных траншей, котлованов, ям с илом и песком
Мощная грязевая мотопомпа DDE PTR80H для профессионального применения на стройках и в промышленности. Крепкая. функциональная и надёжная мотопомпа — популярная модель у строителей. нефтяников, коммунальщиков…везде, где требуется работа с сильнозагрязнённой водой с илом и камнями.
Высокая надёжность. Все рабочие элементы насоса выполнены из чугуна. Материал торцевого уплотнения – сальника, выполнен из износостойкого карбида кремния. Это значительно увеличивает ресурс мотопомпы и интервал между периодическими ремонтами. Простота обслуживания. Быстросъёмная передняя крышка, не требующая применения специального инструмента, и боковое отверстие для облегчения снятия рабочего колеса значительно упрощает обслуживание. Мотопомпа спроектирована для тяжёлых условий эксплуатации, жёсткая рама, удобная компоновка, свободный доступ к узлам и агрегатам. Высокие показатели производительности. Применение специальных материалов в конструкции насоса, и использования надёжного двигателя HONDA GX270 позволяет интенсивно эксплуатировать мотопомпу в течение длительного периода.

Характеристики:

Диаметр выхода 80(3 in)
Максимальная производительность 72,6 м3/ч
Время самовсасывания 90 сек/4м
Максимальная высота подъёма 27 м
Высота всасывания 8 м
Двигатель HONDA GX270
Тип двигателя 4-х тактный;
Мощность двигателя 9.0 л.с
Объём двигателя 270 см3
Объём бензобака 6 л
Вес 60 кг
Размер 660х495х515 мм

Источник

Читайте также:  Помпа для промывки золота

Техническое оборудование © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.