Причина замены бензонасоса возникла поскольку с утра плохо заводилась и на ускорении машина ехала пинками, как будто ее сначала держал кто-то потом отпускал. Было принято решение заменить бензонасос.
Потребуется: ключ с торцовой головкой и отвертка.
Также заранее приобретенный топливный насос, ном. по кат. 16 14 6 766 942 или поставить какой нибудь аналог (например. 228-222-009-002Z).
Первым делом снимаем заднюю седлушку, она стостоит из 2 частей, никаких болтов откручивать не надо, она крепиться на пару защелках.
А под звукоизоляцией, стоит наш бензонасос.
Сам БН находиться сзади со стороны пассажира. После 1-го действия поднимаем обшивку и откручиваем железную пластинку, держащеюся на 4 гайках на 10. Снимаем фишку и отсоединяем шланжик.
Снимаем разъем питания, тянуть вверх не нужно, чтобы снять, оттягиваем его отвёрткой влево.
Далее вооружаемся молотком и зубилом (отверткой), и начинаем без особого фанатизма сбивать верхнее кольцо (против часовой стрелки).
Вынимаем корпус с БН аккуратно, чтобы нечаянно не отломать поплавок. Аккуратно достаём старый насос.
Вот собственно и сам БН в корпусе VDO. Сам БН вынимается просто сняв шланжик и отсоеденив контакты вынимаем 3 резинки, на которых он держится. Снимаем с него прокладку.
Берем новый топливный насос в сборе с корпусом и топливный фильтром грубой очистки (сеточка).
Прокладку ставим на своё место перед установкой нового насоса.
Ставим новый насос собираем в обратном порядке, ставим обратно сидушку.
Источник
Замена бензонасоса на BMW e46
После того как в движении машина стала «тупить», а двигатель плохо запускаться на «холодную» было решено ехать на диагностику, где была выявлена неисправность бензонасоса, который было решено заменить собственными силами. Начинаем процедуру замены со снятия клеммы с аккумулятора. Снимаем заднее сидение (состоит из двух частей и крепится на защелках).
Бензонасос расположен сзади с пассажирской стороны. После снятия сидения поднимаем обшивку и снимаем железную пластину, которую держат 4 гайки на 10. Отсоединяем разъем проводов и аккуратно отсоединяем бензошланг.
Молотком и небольшим зубилом (или отверткой) простукиваем верхнее кольцо против часовой стрелки и сбиваем его.
Осторожно вынимаем корпус бензонасоса, чтобы не повредить поплавок.
Снятый бензонасос в корпусе VDO. Сам бензонасос вынимаем из корпуса, отсоединив шланг, контакты и вытащив три резинки, на которых он держится. На его место вставляем новый. При замене на бензонасос в сборе – просто вставляем на место старого.
При сборке эта прокладка вставляется на место в бензобаке. Сборка рсуществляется в обратном порядке.
При выполнении работ не забывать соблюдать меры пожарной безопасности.
Источник
Замена бензонасоса на BMW E46 316 ti
Из данной инструкции мы узнаем, как произвести замену бензонасоса для автомобиля Бмв Е46. Процедура выполняется своими руками, отдавать автомобиль на СТО нет надобности. МЫ обнаружили поломку с самого утра, автомобиль практически не заводился, а когда после множество попыток завести, наконец-то тронулись с места, то ехали так, как будто на каждом сантиметре дороги есть кочка. Или нас кто-то пинает.
Для замены бензонасоса нам понадобится следующий инструмент: это ключ торцевой, и простая отвёртка.
Конечно же нужно приобрести новый бензонасос, существуют как оригинальные так и аналоговые.
Для начала нам нужно демонтировать заднее сидение. Все сидения крепятся с помощью защёлок.
Бензонасос располагается около звукоизоляции.
Бензонасос ищите со стороны пассажира.Обшивку снимаем, далее нам нужно приподнять обшивку и выкрутить пластину, которая держится на гайках. Далее нам нужно убрать фишку и шланг от него отсоединим.
От питания выключим, немного потянем вверх, после этого спокойно снимится.
Теперь нам нужно взять молоток, кольцо верхнее собьём.
Корпус от бензонасоса нужно снять, только делайте это аккуратно, иначе поломаете поплавок. Таким образом насос можем достать.
Видим бензонасос. Отсоедините шланг и достаньте бензонасос, уберите все резинки. Прокладку нужно достать.
Насос убираем из корпуса и убираем топливный фильтр.
Насос устанавливаем и собираем всё в обратном порядке, закрепите всё крышкой.
Источник
Снятие и установка датчика запаса топлива/топливного насоса БМВ 3 Е46
Снятие и установка датчика запаса топлива/топливного насоса
У автомобиля BMW 3-й серии датчик запаса топлива расположен в каждой камере топливного бака. Для проверки датчиков их необходимо снять. В датчике правой камеры, при взгляде по направлению движения, находится топливный насос. Поэтому для снятия насоса необходимо снять правый датчик.
— Не пользуйтесь вблизи рабочего места открытым огнем, не курите и не держите каких-либо сильно разогретых предметов. Имеется опасность несчастного случая! Держите наготове огнетушитель. — Следите за нормальной вентиляцией рабочего места. Топливные пары ядовиты. — Топливная система находится под давлением. При вскрытии системы топливо может под давлением вырваться. Соберите топливо тряпкой. Пользуйтесь защитными очками.
Перед снятием топливного насоса опорожните топливный бак, проехав на автомобиле. Работы по возможности следует проводить на открытом воздухе и при хорошей вентиляции. Для вентиляции рабочего места может применяться также радиальный вентилятор, электродвигатель которого расположен за пределами воздушного потока.
1 Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Батарея находится в багажном отсеке позади крышки с правой стороны. У автомобилей BMW 316i, 318i батарея располагается в двигательном отсеке.
В результате отключения аккумуляторной батареи стираются данные из памяти неисправностей некоторых приборов управления. При необходимости перед отключением батареи следует считать данные памяти неисправностей. Обратитесь к Разделу Диагностика неисправностей. Работу желательно проводить в условиях СТО.
2 Снимите заднее сиденье, обратитесь к Разделу Снятие и установка заднего сиденья.
3 Снимите резиновый сальник -1- слева или справа под сиденьем. Откиньте изоляционный мат.
4 Отверните винты крепления и снимите крышку -2-. Правый датчик с топливным насосом:
5 Расстыкуйте разъем -1-. При этом освободите фиксатор, сжав его.
6 Маркируйте лентой топливные шланги -2- и -3- и отсоедините их от датчика запаса, для чего раскройте хомуты.
Топливная система находится под давлением, поэтому шланг снимайте медленно и протрите вытекшее топливо.
7 Осторожно отверните ударами накидную гайку -4-. СТО применяет для этого инструмент BMW 161020. Это может также выполняться с помощью деревянного бруска.
Не следует применять металлический инструмент т.к. при этом возможно образование искр.
8 Поднимите вверх датчик запаса, отведите его в сторону и выньте. При этом подложите тряпку и протрите вытекшее топливо. Левый датчик запаса:
9 Отверните винты крепления и снимите крышку -2-.
10 Расстыкуйте разъем -1- датчика запаса. При этом сожмите фиксаторы.
11 Отсоедините топливный шланг -2- от датчика запаса, для чего ослабьте хомут -2-.
Топливная система находится под давлением, поэтому шланг необходимо снимать медленно. При необходимости протрите вытекшее топливо.
12 Осторожно отверните ударами накидную гайку. СТО применяет для этого инструмент BMW 161020. Это может также выполняться с помощью деревянного бруска.
Не следует применять металлический инструмент т.к. при этом возможно образование искр.
13 Поднимите датчик запаса, отведите его в сторону и выньте. Вдавите с нижней стороны фиксатор -1- и снимите уравнительный шланг бака. Выньте датчик. При этом подложите тряпку и протрите вытекшее топливо.
Обязательно замените уплотнительные кольца датчиков запаса.
14 Убедитесь, что обратный клапан -1- вставлен в уравнительный шланг бака.
15 Вставьте датчик и держите его примерно на 5 см выше бака. Зафиксируйте датчик в пазу на баке.
16 Выровняйте датчик, повернув его. При этом лапка в верхней части датчика должна войти в паз бака. 17 Наденьте и затяните накидную гайку. При этом замок должен войти лапкой в соответствующий паз на баке, отчетливо зафиксировавшись. 18 Присоедините топливные шланги в соответствии с маркировками и закрепите их новыми хомутами. 19 Состыкуйте штекерные соединения и зафиксируйте их. 20 Установите крышку и закрепите ее, следя при этом за правильным положением уплотнения. 21 Вставьте в крышку резиновый сальник. Положите на место изоляционный мат. 22 Установите на место заднее сиденье, обратитесь к Разделу Снятие и установка заднего сиденья. 23 Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите часы.
24 Проверьте работу указателя запаса топлива на панели приборов.
Если топливный бак не удается опорожнить в процессе движения, это указывает на то, что неверно работает уравнитель бака между правой и левой камерами. В этом случае необходимо сначала снять правый датчик с топливным насосом. Затем снять левый датчик и проверить, зафиксирован ли уравнительный шланг -1- в отстойнике -2-. После проверки установите назад оба датчика.
Источник
Где стоит топливный насос е46
Причина замены бензонасоса возникла поскольку с утра плохо заводилась и на ускорении машина ехала пинками, как будто ее сначала держал кто-то потом отпускал. Было принято решение заменить бензонасос.
Потребуется: ключ с торцовой головкой и отвертка.
Также заранее приобретенный топливный насос, ном. по кат. 16 14 6 766 942 или поставить какой нибудь аналог (например. 228-222-009-002Z).
1 Первым делом снимаем заднюю седлушку, она стостоит из 2 частей, никаких болтов откручивать не надо, она крепиться на пару защелках.
2 А под звукоизоляцией, стоит наш бензонасос.
3 Сам БН находиться сзади со стороны пассажира. После 1-го действия поднимаем обшивку и откручиваем железную пластинку, держащеюся на 4 гайках на 10. Снимаем фишку и отсоединяем шланжик.
4 Снимаем разъем питания, тянуть вверх не нужно, чтобы снять, оттягиваем его отвёрткой влево.
5 Далее вооружаемся молотком и зубилом (отверткой), и начинаем без особого фанатизма сбивать верхнее кольцо (против часовой стрелки).
6 Вынимаем корпус с БН аккуратно, чтобы нечаянно не отломать поплавок. Аккуратно достаём старый насос.
7 Вот собственно и сам БН в корпусе VDO. Сам БН вынимается просто сняв шланжик и отсоеденив контакты вынимаем 3 резинки, на которых он держится. Снимаем с него прокладку.
8 Берем новый топливный насос в сборе с корпусом и топливный фильтром грубой очистки (сеточка).
9 Прокладку ставим на своё место перед установкой нового насоса.
10 Ставим новый насос собираем в обратном порядке, ставим обратно сидушку.
