Меню

Форд транзит распиновка генератора



Электрическая схема автомобиля ФОРД ТРАНЗИТ

Данное руководство на русском языке, содержит общие сведения об устройстве электрического оборудования автомобилей Форд Транзит и их модификации, рекомендации по техническому обслуживанию, ремонту электронной части авто, рулевого управления, систем внутреннего и внешнего освещения и различных электрических элементов кузова. В данной статье показана вторая половина электросхем Форд Транзит, начало смотрите тут.

Схема антиблокировочной системы тормозов Форд Транзит



Схема электроники наружного зеркала авто


Стеклоочиститель и система омывания Форд Транзит



Стеклоочиститель и система омывания с задней подъёмной дверью


Наружное освещение, фары, дальний свет фар Форд Транзит


Ближний свет фар


Регулировка угла наклона фар автомобиля



Схема противотуманных фар Форд Транзит


Подсветка номерного знака — подключение



Схема фонарей заднего хода авто



фонари сигнала торможения, электросхема



Как читать электросхемы — пример расшифровки обозначений

Источник

Ford Transit MY MOTORHOME › Logbook › Установка генератора Mitsubishi на 95А

Давно хотел мощный генератор, наконец попался на разборке генератор Mitsubishi на 95 ампер. Установка простая снял и поставил новый, по механике не чего менять не надо, по электрике надо поменять + клейму, на клейму с 8мм отверстием и установить разъем для подключения тахометра и контрольной лампы на провод вместо клейм на 6мм. Разъем подходит от автоваза.
Впечатления от генератора только положительные, при включении всех потребителей на холостом ходу, напряжение показывает 13,8-13,9 вольт, против 13,2 ранее. Единственное, что странно, сейчас при включении нагрузки немного подают обороты, ранее такого не было, хотя должно было иметь место.

Ford Transit 1994, engine Diesel 2.5 liter., 70 h. p., Rear drive, Manual — parts

Comments 5

У меня такой же стоит! Ниже 14 вольт напряжение не падает при включённом свете, печке, дворниках, аварийки и музыки с двумя усилителями! Хороший генератор!

Сейчас даже при включении компрессора не проседает ниже 13.7 воль, раньше было вплоть до 12,6 падение, и отключаться быстрее стал. Я очень рад, что поставил, несколько не жалею.

У меня такой же стоит! Ниже 14 вольт напряжение не падает при включённом свете, печке, дворниках, аварийки и музыки с двумя усилителями! Хороший генератор!

Обогрев заднего стекла до 13.8 просаживает)

Этот элемент отсутствует как класс, даже когда в машинах было заднее стекло и зеркало, никогда не пользовался, привык к боковым. А когда пользовался, по молодости, замечал, что зимой с обогревом намного быстрее аккумулятор разряжается, и соответственно появлялась проблема с заводом утром.

Я тоже им не пользуюсь, больше потому, что стекло запотевает только по каким то особым случаям, но по городу в зеркало я смотрю)

Я то тоже всегда считал, что салонное зеркало и заднее стекло в машине вещи не главные, пока не поездил в плотном трафике Краснодара на восьмидесятке, с её плоскими(не панорамными) зеркалами, вот там я ощутил, как важно чистое не запотевшее стекло)))

Источник

Электросхемы Transit 2006-2012 (до 26.09.2011)

Transit. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Электросхемы Transit 2006-2012 (до 26.09.2011) ⇐ Transit. Электрика

Сообщение troshki » 19 фев 2018, 19:05

Читайте также:  Как преобразуется механическая энергия в генераторе
От модератора
Вопросы по архиву заданные пользователями у которых в графе Авто или в профиле нет Транзита данных годов выпуска, и/или вообще не понятно зачем им эти схемы нужны, а так же те кто зарегистрировался менее месяца назад и за это время никак не проявил себя на форуме, с вероятностью 100%, будут проигнорированы, а собщения с подобными вопросами от таких пользователей будут удаляться без объяснения причин.
На просьбы чего то там отправить на e-mail, ответ в лучшем случае будет написан исключительно в ЛС.

Вопросы по архиву задаём в ЛС Винтик на транзитик или troshki

От модератора Винтик на транзитик. Дополнение
Если Вы только что зарегистрировались, и не как не проявили себя на форуме, то можете не пытаться писать мне ЛС о просьбе дать пароли от архива, так как эти просьбы будут просто 100% проигнорированы.

Сдаётся мне, что разъёмы на минусовых клеммах АКБ это датчик состояния АКБ.

именно так. BMS называет форд

Выкладываю электросхемы своей машины 2012г. TDCI 2.2, задний привод, 125л.с., EURO-5. Может не все схемы правильно названы, но ищущий найдет много интерес 😉 ного.
Transit_2012.rar

Если возникают вопросы по архиву, а они обязательно возникнут, спрашиваем исключительно в ЛС у Винтик на транзитик
Вопросы по архиву заданные пользователями у которых в графе Авто или в профиле нет Транзита.

Источник

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Приборы электрической системы и электрооборудование автомобиля Форд Транзит

Электрическая система Форд Транзит имеет напряжение 12 В. Система состоит из аккумулятора, генератора со встроенным регулятором напряжения, стартера, различных электроприборов, выключателей и электропроводки.

Отрицательные выводы аккумулятора, генератора и потребителей электроэнергии соединены с «массой» (кузовом автомобиля).

На автомобили Ford Transit устанавливаются генераторы переменного тока Bosch или Lucas со встроенными выпрямителем и регулятором напряжения.

Генератор приводится в движение от коленчатого вала двигателя ремнем водяного насоса. На дизельных моделях к генератору сзади прикреплен вакуумный насос сервоусилителя тормозной системы.

Аккумулятор не требует обслуживания (или требует минимального обслуживания), и при работе двигателя подзаряжается генератором.

Аккумулятор на дизельных моделях Форд Транзит имеет значительно большую емкость, чем на бензиновых. На некоторых ранних моделях с дизельным двигателем устанавливалось два аккумулятора, соединенных параллельно.

Стартер Форд Транзит с предварительным зацеплением шестерен включается при помощи втягивающего реле (соленоида).

При запуске двигателя соленоид выдвигает шестерню стартера и вводит ее в зацепление с зубчатым венцом маховика, и только после этого включает мотор стартера.

После запуска двигателя обгонная муфта предотвращает вращение якоря стартера вместе с работающим двигателем.

Снятие и установка аккумулятора Форд Транзит

Аккумулятор Форд Транзит расположен в моторном отсеке слева (на бензиновых моделях) или справа (на дизельных моделях). На некоторых ранних дизельных моделях устанавливалось два аккумулятора — в этом случае они располагаются справа и слева.

Перед отсоединением проводов от аккумулятора убедитесь, что все электроприборы выключены.

Запомните расположение проводов, затем ослабьте гайку на клемме отрицательного провода и снимите клемму с проводом с вывода аккумулятора.

Читайте также:  Регулятор напряжения в генераторе ваз 2105

Отведите клемму в сторону как можно дальше.

Снимите пластмассовую крышку с положительной клеммы, затем ослабьте гайку и снимите положительную клемму с проводом и также отведите ее в сторону.

Отверните болт зажима и снимите зажим аккумулятора или освободите крепежную ленту.

Поднимите аккумулятор Форд Транзит с поддона, держа его вертикально, и не допуская его контакта с одеждой.

Очистите выводы и корпус аккумулятора, а также клеммы, зажим и поддон.

Установка производится в обратном снятию порядке. Перед присоединением проводов смажьте консистентной смазкой выводы аккумулятора и клеммы проводов. Сначала присоединяйте положительную клемму, а затем — отрицательную.

Генератор Форд Транзит — снятие и установка

Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

Рис. 195. Болты крепления генератора Форд Транзит

Ослабьте болты крепления и регулировочной планки генератора (рис.195), сдвиньте генератор в сторону двигателя, чтобы ослабить приводной ремень, и снимите ремень со шкива генератора.

Отсоедините провода от задней части генератора Форд Транзит. Провода закреплены на генераторе либо с помощью разъема, либо гайками, находящимися под пластмассовой крышкой. Перед отсоединением запомните расположение проводов, чтобы не перепутать их в дальнейшем.


Рис. 196. Масляные трубки и вакуумный шланг вакуумного насоса (дизель) Форд Транзит

На дизельном двигателе отверните штуцеры масляных трубок, ослабьте хомут вакуумного шланга и отсоедините трубки и шланг от вакуумного насоса, закрепленного на генераторе сзади (рис. 196).

Выверните болты крепления генератора и снимите генератор с двигателя Ford Transit.

Щетки генератора и регулятор напряжения Форд Транзит — проверка и замена

Снимите генератор. На дизельных моделях Ford Transit отверните три болта и снимите с генератора вакуумный насос.

Рис. 197. Детали генератора Bosch автомобиля Форд Транзит

Рис. 198. Детали генератора Lucas автомобиля Форд Транзит

Отверните винты и снимите с генератора щеткодержатель и регулятор напряжения. На генераторах Lucas реле замыкает контакты, и ток идет по цепи наименьшего электрического сопротивления (вольтметр должен показать напряжение не более 0.5 В).

Если лампа продолжает гореть, или вольтметр показывает напряжение больше, чем 0.5 В, замените контакты или втягивающее реле в сборе.


Рис. 199. Схема проверки обмотки соленоида (втягивающего реле) стартера Форд Транзит

Если эти проверки не выявили неисправность, проверьте сам стартер, замкнув между собой две силовые клеммы на втягивающем реле (А и В, рис. 199). Если при этом стартер не начнет быстро вращаться, замените или отремонтируйте его.

Для общей проверки стартера Форд Транзит присоедините вольтметр между клеммами аккумулятора, отсоедините провод низкого напряжения от катушки зажигания (на дизельном двигателе — от соленоида останова на ТНВД) и включите стартер.

Напряжение на клеммах аккумулятора не должно падать ниже 10.5В — в противном случае можно предположить замыкание обмотки стартера на «массу», неисправность аккумулятора или повышенное механическое сопротивление вращению стартера вследствие заклинивания движущихся частей стартера или двигателя Ford Transit.

В случае, если стартер быстро вращается, но не проворачивает двигатель, можно предположить неисправность обгонной муфты шестерни стартера, либо поломку зубьев шестерни или зубчатого венца маховика двигателя

Читайте также:  Car stereo 09 генератор

Снятие и установка стартера Форд Транзит

На автомобили Форд Транзит устанавливаются стартера Bosch и Lucas.

При отсутствии осмотровой ямы поднимите автомобиль и установите его на надежные подставки, чтобы обеспечить под машиной необходимое рабочее пространство.

Отключите провод массы от аккумулятора.

Отсоедините все провода от соленоида (втягивающего реле) и от крышки щеткодержателей стартера Форд Транзит.

Отверните болты крепления стартера и снимите стартер. На некоторых моделях необходимо отсоединить дополнительный кронштейн, крепящий мотор стартера к двигателю. Помните, что один из болтов стартера может удерживать также провод «массы» двигателя.

Установка производится в обратной последовательности. Следите за надежным креплением проводов.

Реле и предохранители Форд Транзит

Предохранители и реле находятся в блоке предохранителей, расположенном под приборной панелью с левой стороны. Расположение и номера реле и предохранителей указаны на схеме, изображенной на обратной стороне крышки блока предохранителей.

Кроме того, на обратной стороне крышки обычно закреплен пластмассовый пинцет для извлечения предохранителей.

Предохранители введены в электрическую систему Форд Транзит для защиты ее от повреждений, вызванных короткими замыканиями или неисправностями электроприборов.

На моделях Форд Транзит поздних выпусков установлены дополнительные плавкие вставки, которые встроены в соединительный блок положительных проводов аккумулятора.

Эти вставки защищают от короткого замыкания жгут силовых проводов, присоединенных непосредственно к аккумулятору.

На перегорание предохранителя указывает одновременный отказ всех защищаемых им цепей. Перегоревший предохранитель можно обнаружить по разрыву в металлической полоске.

Если перегорают дополнительные плавкие вставки, то отключаются все цепи питания электроприборов автомобиля Ford Transit.

Некоторые цепи управляются при помощи реле. Сделано это для того, чтобы снизить ток, проходящий через контакты выключателей.

Кроме того, реле могут выполнять функции таймера и прерывателя (например, прерыватель указателей поворота, аварийной сигнализации и прерыватель режима «пауза» стеклоочистителей).

Если электрическая система Форд Транзит, управляемая при помощи реле перестала работать, в первую очередь проверьте соответствующие предохранители.

Чтобы проверить реле, включите цепь соответствующим выключателем — при этом должен быть слышен характерный щелчок, сопровождающий включение реле.

Если реле работает (щелчок слышен), то неисправность следует искать в электропроводке или в самом электроприборе.

Если реле не работает, то оно либо имеет внутреннюю неисправность, либо на него не приходит ток от выключателя (неисправен выключатель или проводка).

Комбинированные подрулевые переключатели Форд Транзит — снятие и установка

На рулевой колонке установлены два комбинированных переключателя, которые могут быть сняты независимо друг от друга.

Переключатели Форд Транзит выполняют следующие функции:

— Левый переключатель: выключатель сигнализации дальним светом фар («мигалка»), переключатель указателей поворота, выключатель звукового сигнала и выключатель аварийной сигнализации.

— Правый переключатель: переключатель света фар, наружного освещения и переключатель стеклоочистителей и омывателей.

Перед тем, как снимать переключатели, отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

Выверните винты и снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки Ford Transit.

Рис. 200. Винты крепления и многоконтактный разъем подрулевого переключателя указателей поворота Форд Транзит

Выверните два винта и отделите от рулевой колонки переключатели, после чего отсоедините от них электрические разъемы (рис.200).

Установку осуществляйте в обратном порядке.

Источник